이란과 오만 사이의 좁은 길목, 호르무즈 해협입니다. <br /> <br />전 세계 원유 물동량의 20%, 특히 우리나라도 수입 원유 70% 가까이를 이곳에 의존합니다. <br /> <br />하지만 개전 두 달 만에 유조선 통행은 사실상 끊겼습니다. <br /> <br />4월 초순 브렌트유가 120달러를 넘나들며 정점을 찍은 유가는 휴전 협상과 교착 국면이 이어지며 여전히 고공행진을 하고 있습니다. <br /> <br />유가 상승은 단순히 기름값 문제를 넘어, 전 세계 산업 전반의 생산 원가를 끌어올리는 '오일 쇼크' 공포를 현실화했습니다. <br /> <br />[나빈 다스 / 원유 분석가 : 일상과 무역의 핵심 동력인 석유와 가스 공급이 현재 심각한 수준으로 차질을 빚고 있습니다.] <br /> <br />더 무서운 건 유가 폭등이 우리 식탁과 일상까지 집어삼키고 있다는 점입니다. <br /> <br />중동은 비료의 핵심 원료인 천연가스와 유황의 주요 공급지인데, 해협이 막히며 비료 가격이 폭등했습니다. <br /> <br />이는 글로벌 곡물 생산량 감소와 전 세계적인 식료품 가격 상승으로 이어지는 '먹거리 위기'를 낳고 있습니다. <br /> <br />[알렉시스 엘렌더 / 선박 정보업체 분석가 : 비료 공급 부족은 곧장 수확량 감소로 이어질 것입니다. 그 여파는 올해를 넘어 내년까지도 계속될 전망입니다.] <br /> <br />플라스틱과 섬유 등 석유화학 제품 원가가 치솟는 가운데, 해협을 피해 수만 킬로미터를 우회하는 선박들의 운임과 보험료까지 폭등했습니다. <br /> <br />가전부터 자동차까지, 중동을 지나는 모든 물자에 '인플레이션 할증'이 붙고 있는 셈입니다. <br /> <br />문제는 여전히 호르무즈 해협이 개방될 기미가 보이지 않는다는 겁니다. <br /> <br />[맷 맥클레인 / 석유 분석가 : 언제까지 이어질지 단언하기는 힘듭니다. 마지막 총성이 울릴 때까지는 어떤 상황도 예측할 수 없기 때문입니다.] <br /> <br />결국 호르무즈 폐쇄는 전 세계 경제를 인질로 잡은 거대한 장기전의 시작을 의미합니다. <br /> <br />이 좁은 수로가 다시 열리지 않는 한, 고통스러운 교착의 그림자는 더욱 짙어질 것으로 보입니다. <br /> <br />YTN 권영희입니다. <br /> <br />영상편집ㅣ한경희 <br />자막뉴스ㅣ이 선 권준희 <br /> <br /><br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202604301000345667<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
